重慶斯格爾實業(yè)有限公司自成立以來，一直專注于防水行業(yè)，23年以來和各大工程建筑商合作過，積累了非常多的防水工程合作案例，以下是部分合作案例，僅供大家參考。

1、斯格爾防水工程合作案例之江北機場

重慶江北國際機場跑道建設項目新建航站樓位于重慶江北國際機場內(nèi)，總建筑面積約 53 萬㎡，同時配套建設集城際鐵路、地鐵、長途換乘中心、停車樓位于一體的綜合交通樞紐，建成后將成為我國第 4 大機場航站樓工程。航站樓由中央大廳以及 A、B、C、D 四條指廊組成，由伸縮縫分開，地下 2 層、地上 4層，中央大廳（即主樓）地下室伴、側墻及頂板等部位防水面積約為 15.7 萬㎡。

本項目工程所處地質(zhì)條件復雜、施工面積大，大直徑樁基礎、后澆帶、施工縫等細部節(jié)點較多，因此對防水設計、選材、施工要求極高。

2、斯格爾防水工程合作案例之重慶北站

重慶北站，亦稱龍頭寺火車站，位于重慶渝北區(qū)龍頭寺， 是全國鐵路樞紐之一、全國鐵路客運特等站，建成時是西南地區(qū)規(guī)模最大的火車站。

北廣場為地上一層，地下 5 層:平層 集散廳、候車廳、售票大廳;負 1 層列車停靠站臺、出租車站臺、長途候車廳、北售票廳;負 2 層為社會車停車場及配套，現(xiàn)暫時作為出租車?？?負 3 層為出站臺、通往南站房的城市通廊。

3、斯格爾防水工程合作案例之永川東站

重慶市永川東站建筑面積為 1.5 萬平方米，是除成都、重慶起始站以外最大的站臺之一。

整個站房分地上兩層、夾層和地下層，進出站采取上進下出模式，站內(nèi)設計有 10 米寬的進站天橋和 8 米寬的出站地道。站房最高聚集人數(shù)可達 2000 人。新建永川東站里程為 DK241+000～DK243+400，全長 2400m，設到發(fā)線 7 條，新建基本站臺 1 座，中間站臺 2 座，站房建筑面積為 15000 平方米。除成都、沙坪壩、菜園壩等車站外，永川東站將是成渝客運專線最大的中轉站。

根據(jù)建筑設計方案，站房主體結構采用現(xiàn)澆混凝土框架結構。整個混凝土結構具有安全可靠、經(jīng)濟合理、耐久性好等優(yōu)點，從而為防水工程施工簡便、工期短提供了有利條件。

4、斯格爾防水工程合作案例之雅魯藏布江大橋

雅魯藏布江大橋，又稱跨雅魯藏布江特大橋，是目前橫跨雅魯藏布江的第一長橋。

該橋位處地質(zhì)變化復雜，依次為粗圓礫土，細砂、粗圓礫土、礫砂、卵石土、細圓礫土、粗圓礫土及細圓礫土，雅魯藏布江水位變化較大，常水位與洪水位之間高差 8m。公路橋全長 3797 米，橋面寬 12 米，共有 108 孔，單孔跨徑為 35 米。 大橋由 216 根樁基、108 個蓋梁和 107 道系梁組成。該橋投資大、技術含量高，是在西藏地區(qū)"區(qū)門第一路"的重點工程，拉薩市通往貢嘎機場的咽喉要道。